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お知らせ&1月の撮影から

新年のご挨拶以来、放置してしまい申し訳ありません。

今回はまず重要なお知らせです。

昨年から使っているPCにどうやら問題があるようで、修理に出すことになりました。

そのため、しばらくの間確実にブログの更新ができなくなります。

更新を楽しみにしている方には申し訳ありません。

コメントに関しては入れていただいても構いませんが、当分の間は返事ができません。

予めご了承お願いします。


というわけで修理前最後の記事は今月の記録を紹介したいと思います。

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1月11日の撮影から。2019年の初撮影は八王子にて。

3月のダイヤ改正で中央線での定期運用がなくなるE257系。

11両編成での運用に関しては臨時も含めてなくなる模様です。

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八王子ということで八高線も撮影。

昨年の10月から離脱していたハエ71編成がなんとOMで検査を受けて出場。

そして運用復帰を果たしました!

これにより209系3100番台は再び2本となりました。

先日ハエ72編成もOM入場しており、こちらも検査のようですね。

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一方、ハエ63編成はちょうどこの日のこの運用から編成札がラストラン仕様に...

そして現在は運用離脱し、昨日桐生へ疎開配給されました。

209系3000番台はハエ64編成のみとなり、こちらも先は長くないかと。

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再びE257系。こちらは9両単独のかいじ。

定期運用は3月で無くなりますが、臨時列車としては改正後も残るようです。

しかし日常的に見れるのは今のうちです。


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トウ549編成 サイ170編成

続いて1月14日の撮影から。山手線と京浜東北線の並びからスタート。

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トウ512編成

記録した編成をメモするため写真の下に編成番号を記載しております。

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トウ552編成

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トウ502編成

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トウ551編成

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トウ548編成

外回りも一枚。時間的に光線はこっちの方が都合良かったです。

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久しぶりに両国で総武線撮影。ミツC510編成が撮れました。

総武線に残っている209系も2本。C510編成とC511編成のみです。

今年度中か来年度頭には消えてしまいそうですね。

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E231系も記録。今までなかなか撮れなかったミツB10編成が撮れました。

推し編成は残り数本。再び記録することはできるのでしょうか?

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再び山手線撮影。今度は有楽町にて。光が強すぎました...

ちなみにトウ542編成でした。

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反対側からトウ550編成も来たのでE231系同士の並びが撮れました。

こちらは逆光。まあ仕方ないですね。


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最後に1月18日。この日は早起きして小田急の朝ラッシュ撮影。

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複々線化によるダイヤ改正で新設された通勤準急。

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千代田線直通の各駅停車も新設されましたね。

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こちらも新設された通勤急行。ここで10両化されたばかりの3082Fが撮れました。

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快速急行も朝から見かけるようになりました。

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モーニングウェイも新設。被られてと思いましたが綺麗に並んでくれました。

しかし色々新設されたと言っても改正からもうすぐ1年経ちますし今更かと言った感じですよね。笑

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マト車による通勤準急も撮れました。

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こちらはいつも通り各駅停車に入る2000形。

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ピントが合っていませんが2000形の通勤急行。

通勤急行は最終便のみ8両でしたが今度の改正で10両化されるようです。

8両の通勤急行は僅か1年で見納めとなりますね。

しかし何故最初から10両にしなかったんでしょうかね。

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ちょうど2000形同士が追い抜きが撮れました。この光景も1年間限定でしたね。

朝ラッシュの観察はここまで。

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しばらくは登戸で撮影。

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マト車の準急綾瀬行き。これは複々線化前から走ってましたね。

個人的にはマトとマンロクの急行をもう一度撮りたい...

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3664Fを10両化する形で誕生した3082F。

2両目と3両目だけピカピカなのがまだ目立ちますね。

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複々線化後のダイヤ改正で千代田線からの唐木田行きは大幅減便されましたが、

そんな中取手から全区間各駅停車の唐木田行きが誕生。

しかし小田急車による運用のため、マトやマンロクの多摩線入線は過去のものになりましたね。

3年前までは千代田線から町田方面への直通が小田急車のみでしたが、今では逆に...

しかし日中は向ヶ丘遊園以西に直通が入らなくなってしまいましたね。

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百合ヶ丘の沿線撮影地にて。今回は上下一枚ずつ載せておきます。


というわけで今月の記録は以上となります。

恐らく3月か4月にはまた更新できるようにはなると思います。

更新頻度は今後も低い状態が続くと思いますがよろしくお願いします。
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2019年 あけましておめでとうございます

皆様、新年あけましておめでとうございます。

2019年も「池袋線民のきまぐれ撮影記」をよろしくお願いします。

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いよいよ今年は新型特急「Laview」が登場します。

池袋線のレッドアローは置き換えられてしまうのでそろそろ撮っておきたいところです。

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9000系は今年はどうなるのでしょうか。

2代目L-trainの9108Fに関しては今年度引退予定となっているため、廃車もそう遠くはないでしょう。

黄色い編成に関しても2020年を迎えられるかどうか。

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JRだと中央線の特急列車が定期列車は全てE353系に変わってしまいます。

中央線でのE257系の記録は今のうちです。

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一方JRといえばこっちも忘れてはならないところ。

山手線のE231系。2020年を迎えられる編成はごく僅かだと思います。

2018-03-04 ミツB29編成 千葉行き

総武線のE231系0番台。私の好きな編成に関してはほとんどが今年で消えてしまうでしょう。

2017-12-13 ケヨM25編成 海浜幕張行き

武蔵野線の205系は2020年を迎えられないことはなさそうですが数は確実に減るでしょう。

こちらも時には撮りに行きたいところ。

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八高線の209系3000番台及び3100番台。

両者合わせて3編成が2019年を迎えられましたが、さすがに2020年迎えるのはきついでしょう。


というわけで今年もどうぞよろしくお願いします。

2018年の記録を振り返る

今日は大晦日。平成最後の大晦日であり、2018年も今日で終わり。

というわけで今年の記録を振り返ってみたいと思います。

2018-01-09 東急 長津田検車区

今年最初の撮影は長津田検車区の観察でした。

よく見たら手前に写っているのが今は亡き田園都市線の2000系。

しかも2002Fは9022Fに改番されてしまったようで。

年の始めの記録って後々貴重になるものですね。

2018-01-13 都営10-280F 快速橋本行き

1月に京王撮りに行ったら、残りわずかだった10−000形に遭遇。

2月に全て引退しましたね。これも今年でしたかと感じるぐらい懐かしいです。

2018-01-13 京王5732F 準特急新宿行き2

昨年にデビューした車両を今年に入ってから初撮影。

2月には京王ライナーも運行開始し、新5000系は都営新宿線にも入るようになりましたね。

逆に特急や準特急に入る機会は減ってしまいましたね。

2018-02-06 東急6101F 急行大井町行き

今年の最初の方は東急にハマっていたのでよく行きました。

今は全編成7両になってしまった6000系。2月はまだ6101Fが6両でした。

2018-02-20 東急6121F 試運転2

6020系の試運転を撮ったことも。前面に装飾のない状態が今では貴重な姿に。

2018-02-21 小田急8065F_8265F 快速急行藤沢行き

高校卒業前に撮った小田急。複々線化直前でした。

2018-02-21 マト10編成 急行唐木田行き

千代田線直通の急行が大幅減便されてしまったのは個人的に残念でした。

2018-03-04 ミツB18編成 千葉行き2

地味な変化としては総武線でB運用が減ってC運用が増えたこと。

その後、E231系0番台で個人的に気に入ってる編成もだいぶ減りました。

今はB7,B8,B10,B12,B24,B29,B80〜B82しか気に入ってる編成はいません。

思った以上に減ってしまったのはビックリです。

2018-03-04 クラY-124編成 東京行き

そういえばE217系も置き換えが決まりましたね。

2020年から横須賀線・総武快速線にもE235系が投入されます。

というわけでいつかはE217系も本気で撮らなくては。

2018-03-14 モトS3_S23編成 スーパーあずさ28号新宿行き2

3月のダイヤ改正でE351系「スーパーあずさ」も引退。

来年のダイヤ改正で「スーパーあずさ」の名称自体も廃止が決定しましたね。

そういえばこの時は卒業旅行で長野方面へ行きました。

2017-12-17 西武9107F 急行池袋行き 2121レ

一方、西武からも去るものが...。9107Fが3月15日に横瀬へ。

2018-03-26 西武249F 西武遊園地行き 6037レ

3月26日より、249Fがツートンカラーとなって営業開始。

2度目のツートン復活となりました。現在は多摩川線にて運行中です。

2018-03-26 ハエ83編成 八王子行き

八高線の205系3000番台。こちらも7月に引退。

しかし最後に撮ったのは3月でした。

東飯能で何度も撮った八高線の205系がもういないと思うと寂しく感じます。

2018-03-26 西武20104F 急行池袋行き 2168レ

そういや3代目L-trainが走り始めたのも今年でした。

1月から走っていますが3月にようやくちゃんとした写真が撮れました。

2017-10-14 西武9101F 準急池袋行き 4130レ

3月にはピンクだった9101Fも横瀬へ。

しかしこの車両が横瀬から完全に消えたのはつい最近のことです。

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2018年の西武を象徴するラッピング電車といっても過言ではないであろうぐでたまスマイルトレイン。

こちらも3月に運行開始しましたね。

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5月には北関東へ。

当時は水戸線でE501系がまだ走っていました。

しかし、デットセクションでの不具合が多く、今は水戸線には顔を出さなくなってしまったようです。

来年3月改正でE501系の水戸線運用が正式に廃止されるようですね。

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両毛線では185系の臨時も撮影しました。

写真のB4編成も9月に長野へ廃車回送されてしまいましたね。

波動用の185系もE257系へ置き換えが始まりましたね。

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7月には小田急ロマンスカーのLSEも定期運用撤退し、10月に完全引退。

高校時代よく見ていた車両がまた消えてしまいました。

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8月には旅行で伊豆へ。

1300系のツートンが見れたのが特に嬉しかったです。

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夏には何度かまた東急にも出向きました。初めてちゃんと撮れた田園都市線の8590系。

以前のダイヤでは平日の日中にサークルK運用がなく、休日はあってもほとんど運用に入らず。

なかなか撮れない車両でした。

田園都市線の8590系も2本中1本が離脱したため、ますます撮るのが厳しい状況に...

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池上線と多摩川線の7700系。こちらも今年で引退してしまいましたね。

引退したのは11月でしたが、最後に撮ったのは8月でした。

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田園都市線の2000系も10月で完全引退。こちらも最後の撮影は8月でした。

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10月には武蔵野線へ。今年総武線から転属した編成を初めて撮れました。

武蔵野線に菱形の209系は未だに新鮮な感じがします。

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そういえば八高線の209系3500番台も初めてしっかり撮ったのは10月でした。

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7月に一部置き換えられたE257系0番台。

こちらも中央線に行くと意識して撮るようになりました。

来年3月で引退予定ですので、中央線に行く機会があればまた撮りたい車両です。

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そういえば、西武では6154Fにケツメイシのラッピングがされたこともありました。

11月3日に入間市行きで撮れたのは大きな収穫でした。

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8月下旬から新宿線で走っていたぐでたまスマイルトレインが11月中旬に池袋線へ復帰。

それからはちょくちょくこのラッピングを追っかけるために池袋線の撮影に出向きました。

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時にはまた東急へ。6020系にはQ-SEATが組み込まれましたね。

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田園都市線から大井町線に転属した2003Fも運用開始。

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2020系も東武直通解禁によって、いろんな運用に入るように。

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そして2018年の撮り納めは27日で運行終了したぐでたまスマイルトレインでした。

今年は西武はもちろん、東急やJRによく出向いた印象があります。

大学生になって、自分の生活環境もだいぶ変わってしまいましたが、

今年も終わりと思うと早いような遅いような気がします。

2018年も「池袋線民のきまぐれ撮影記」をご覧いただきありがとうございました。

それでは、よいお年をお迎えください。

ぐでたまスマイルトレインの記録から

お待たせしました!。先日運行終了したぐでたまスマイルトレインの記録を一気に公開します。

ぐでたまスマイルトレインは3月4日に「ぐで玉川上水車両基地」にてお披露目されました。

そしてその翌日である3月5日より池袋線にて運行開始しました。

2018-03-06 西武32103F_38105F 準急池袋行き 4222レ

32103Fとペアを組んだ状態でLCD更新も施工され、ペアのまま出場。

そしてそのまま運行開始しました。写真は運行開始翌日の3月6日撮影。

池袋方の正面は「ぐでたま」がモチーフであり、こちらは常時先頭に立っていました。

2018-03-29 西武38105F 各停保谷行き

一方、飯能方の正面は「ぎゅでちゃま」がモチーフであり、2連と組んでる時は隠れる仕様でした。

実際、アニメでも「ぎゅでちゃま」は珍しいのでそれに合わせていたのでしょう。

平日は2連と組んで運用に入ることが多く、こちら側は見れたら本当にラッキーでした。


「ぐでたま」はぐでぐでしていてやる気のないキャラクターであり、

運用にさえ入らないこともしばしば...

そのせいか巡り合わせが悪く、前半はなかなか遭遇できない状態が続きました。

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これを撮ったのは8月の上旬。どんだけ縁がなかったのでしょうか。

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気が付けば、ここまでの記録は最初の一枚を除いて全て練馬での撮影。

アプリに頼ってもなかなか遭遇できなかったせいか、私もやる気がなかったようです。


8月下旬よりぐでたまスマイルトレインは新宿線系統に行ってしまいました。

残念ながら新宿線での記録は一枚もありません。


そして、11月中旬に池袋線に帰ってきました。

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復帰後一発目は池袋にて。

前半の記録が少なすぎたので、後半はもっとしっかり追っかけることを決めていました。

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またもや練馬ですが、この日は池袋寄りでの運用だったので前半にはできなかった記録をすることに。

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ぐでたまのキャラクターたちも好きになったので、側面強調も心がけるようになりました。

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この日は豊島園行きに2連続で入る運用だったので、さっきとは別の普通のアングルでも。

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いろんなところで側面を意識しながら撮ってみましたが、やはり難しいものです。

どこまで強調できれば満足か、自分でもよくわからないです。

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後半はいろんなところで撮るように努力しました。前半には撮れなかった各停飯能も撮れました。

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一度撮ってみたかった飯能方面から小手指1番への入線。

しかし暗くなり始めていた時間帯だったため、正面がブレてしまったのはちょっと納得いきません。

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所沢Bで側面強調させたかったのですが、電車が入ってきてしまったため地下鉄構図方式で。

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練馬Bは成功しました。しかもなかなか撮れない清瀬行き。

この写真、個人的には満足しています(笑)。

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そして2週間後、前回撮影時と同じ運用に入ったのでこの日は仏子へ。

ここなら中線に回送が入って来ない限り被られないだろうと思いました。

しかしタイミング悪く回送電車が直前に入ってきてしまい、慌てて先端に移動した結果...

側面強調はできませんでした...

回送が抜けてくれることを信じて折り返しを待ちます。

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なんとか回送が抜けてくれたため無事回収できました。

側面も強調できたと思います(自己評価)。

しかし撮ることに集中していたため、明るさ設定を忘れて暗くなってしまったような気もします...

いろんなところで側面強調を試してみましたが、どれが一番いいのでしょうか。


さて、ここで運行終了が近づいてきたのですが、

個人的な都合で最後の週末は臨時含めて撮影できず...

単独での各停運用を期待していたのですが25日は2連組んで運用入り...

26日もそのまま運用入りしました。

もう諦めかけていた矢先、最終日の27日はアプリ見ると単独で運用に入っているとのこと。

これは撮らねばと思いましたが、あいにくこの日は別の予定で1日追っかけはできず...

ですが帰りに池袋から乗り合わせることは可能だったので、夜に池袋へ。

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池袋線復帰直後と同じ場所での記録になってしまいましたが、

それでも最終日に撮れただけあって嬉しかったです。

こうしてぐでたまスマイルトレインは単独で小手指に入庫して運行終了となりました。


スマイルトレイン10周年&ぐでたま5周年。夢のたまごつながりで実現したコラボ企画でした。

撮りたくても運用入ってなかったり、運用入ってても2連組んでて「ぎゅでちゃま」が隠れていたり、

単独運用入ってて撮ろうとしたら突然被られて焦ったりなど、いろんなことがありましたが、

池袋線の8両でここまで本気で追っかけたのは2097F以来のように感じました。

このラッピングのおかげで、ぐでたまのアニメにハマってしまったり、

久しぶりに西武線をたくさん撮ったりなど、いろんなきっかけを作ってくれた車両でした。

こんなに楽しい企画をしてくれた西武鉄道にも本当に感謝しています!


約9ヶ月間の運行、本当にありがとうございました!そしてお疲れ様でした!

最近の東急撮影から

さて、こちらの記事では今月の東急の記録を。

まずは12月9日の記録。

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QSEATが組み込まれた6020系。12月14日からサービスが開始されましたね。

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二子玉川の先端はホームドアがついてから撮りにくくなりました。

今ではあまりオススメできる撮影地ではありません。

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溝の口で大井町線に転属した2003Fも撮れました。パッと見9000系に見えますよね。

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大井町線の8500系。8638Fは検査出場しましたが、8639Fは2003Fに置き換えられる形で廃車に...

田園都市線の8500系置き換え再開を前に大井町線の8500系に廃車が出てしまいましたね。

こちらも先は長くないのでしょうね。

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2020系。10月から東武乗り入れ解禁となり、目撃機会も一気に増えてきました。

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そういえば8622Fは検査入場したようで。

田園都市線の8500系は未だに廃車が再開されないですね。

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試運転の時から縁のある2121F。東武直通の2020系は初撮影です。

しかしここは留置線に大井町線の車両がいると綺麗に後ろまで収められないですね。

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またもや留置線に車両がいて綺麗に撮れず...

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なんか消えそうな予感があまりしない8500系。

2020系への置き換えによる8500系の廃車が未だに発生していないからそう感じるのでしょう。


ここからは12月27日の記録です。

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6020系が撮れましたが、ここだとQSEATがあまり目立ちません。

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なんか悔しかったので今回は無理矢理こんな写真も。

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2003Fも来ましたがこちらも決まらず...

今度は大井町線を集中的に撮りに行ってみたいと思います。

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大井町線を撮ってる間に来た田園都市線の8500系でも。

個人的には8606Fが撮りたいのですが日中だとなかなか撮れないですね...

今回は以上です。近日中に西武のぐでたまスマイルトレインの記録も公開予定なのでお楽しみに!
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SI-04

Author:SI-04
性別 男性
都道府県 東京都

自己紹介
池袋線沿線在住。西武、東急、JRが好きです。

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