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4月と5月の撮影から

2ヶ月ほど更新が空いてしまいました。

前回更新時に掲載写真を減らすと宣言しましたが、その宣言通り写真は数枚のみ載せておきます。

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京王動物園線の7801F。この色になってから撮ったのは初めてのはずです。

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GWには人生初の相鉄へ。ちょうど旧7000系が10両編成で運転していた時でした。

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そして西武にも顔を出しました。

40103Fがコウペンちゃんのラッピング車として運行していますね。

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最後に京王。ようやく京王ライナーが撮れました。

というわけでこれからは基本的にこのような感じで更新していきたいと思います。

今やSNS主流の時代となってしまい、PCを使う人も以前に比べると減少しているようです。

私もそのうちの一人であり、時代にはどうしても逆らえないものであります。

そのため更新頻度も低めでやっていきたいと思います。

恐らく次に更新するのは7月か8月頃だと思います。
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3月中旬以降のJRの記録

今年度最後の記事は最近のJRの記録からです。

とはいっても八高線と山手線しか撮っていないです。

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八高線の209系3100番台、ハエ71編成。

209系3000番台は先月いっぱいで運用離脱し、疎開してしまいました。

とうとう八高線に残る狭幅でGTOの209系も元りんかい線のみに。

ちなみにこの場所は枯れ草が増えてて撮りにくくなってました。

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3500番台もすっかり見かける機会が増えましたね。

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この日はハエ72編成が日中運用。発車時に後ろを振り返ると...

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ハエ71編成が拝島留置だったので、2本しかいない3100番台がここで並びました!

元々異端児だった3100番台ですが、今では八高線最後のGTOということで、

今まで以上に異端児になってしまった感じがします。

そんな2編成の並びを収めることができてよかったです!

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久しぶりに定番のカーブで撮影。

ここで3500番台を撮ったのは初めてでした。

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川越行きもカーブで撮れました。

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そしてここでも撮影。

できれば枯れ草が増える前にここで3500番台も撮っておきたかったですね。

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ハエ72編成もここで撮れました。

ここからは山手線の記録です。

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トウ546編成

E231系を記録するために田端駅へやってきました。

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トウ549編成 サイ183編成

なんと山手線と京浜東北線が綺麗に並走して入線してきました!

これは子供向けの鉄道図鑑に載ってそうな写真ですね。

しかし今の時代はそのような図鑑にもE235系が載るようになってしまったんですかね。

山手線E231系と京浜東北線E233系の並走も綺麗にはなかなか撮れないので貴重な記録ができました。

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トウ502編成

なんとこの日外回りで動いていたE231系は2編成のみ。

もうそんなに減ってしまったのですね。

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トウ506編成

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トウ547編成

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トウ543編成

内回りでも日中は4編成のみが運用されてました。

今ではE235系に勢力を超され、E231系も少なくなってきましたね。

ですが狙うことはまだそこまで難しくもありません。

まだ走っている今のうちに記録することが大切ですね。

この日は夕方にも田端駅で撮影。

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トウ545編成

夕方ということで大崎や池袋から出庫してくる車両もいます。

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トウ550編成

この編成も夕方から出庫してきました。

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トウ543編成

この編成は日中も動いてましたね。

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トウ501編成

山手線のトップナンバー。これを撮るために待ち構えてました。

日中は残念ながら動いてませんでしたが、夕方からの運用で撮ることができてよかったです!

さて、JRの写真については以上になりますが、ここで今後についてお知らせします。

今後はブログの記事に掲載する写真を減らそうと考えています。

今まではたくさんの写真を載せてきましたが、今ではSNSで簡単に情報が発信できる時代。

Yahooブログは今年でサービス終了が決まったり。

リンク先のブログも今では更新を停止したり更新内容を変えていたりと。

そんな中で私もこのまま続ける必要性は薄れてきたように感じました。

以上の理由からこのような決断をいたしました。

ですが時には写真をたくさん載せることもあるかもしれないですし、

今後どうするかはっきりと決めたわけではありません。

ブログを消したりすることはないようにしますので、今後ともよろしくお願いします。

最後におまけで一枚。

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山手線を撮りに行ったとき、王子にも行って飛鳥山公園の桜と都電を絡めてみました。

今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました。

3月の西武線撮影から

今月は久しぶりに西武線の撮影にも何度か行きました。その記録です。

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池袋に入線する40102F。

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2463F先頭の新2000系2+8。やはり前パンはかっこいいですね。

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この日は一日中西武にいましたが、長くなるので公開する記録は絞っています。

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夕方には4000系の連結作業も見れました。

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そして別の日。この日は様々な目的で2年半ぶりの秩父へ。

まずは13日に廃車回送された2021Fを見に横瀬へ。

2年ぶりに旧2000系の廃車が発生しましたね。

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そして秩父鉄道も2年半ぶりに撮影。まずは先頭車化された7800系。

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こちらはジオパークラッピングの7500系。

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こちらは通常色の7500系。ライトが下の方にあるので種車が東急8090系の初期車ですね。

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2本しかいない7000系。こちらは元東急8500系ですね。

ここからは西武に戻ります。

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西武の新型特急001系「Laview」が撮れました。

試運転では一度も撮らなかったので営業運転が初撮影となりました。

既に一度乗車していますが、窓が大きくて乗り心地もすごいよかったです!

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秩父鉄道の5000系が来たので適当に1枚。

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この時はちょうど梅の花が咲いていたので絡めてみました。

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レッドアローも1年後には池袋線から消えてしまうので記録しておきたいですね。

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そしてここからはまた別の日。萩山で残り2本の白い101系が撮れました。

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この日は257F、259F、261Fと多摩湖線専属の編成が動いてました。

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池袋線の入間市にて。ライモの6158F。

ヘッドマークがないので側面を強調しないと意味がないんですよね。

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黄色い9000系が2本やってくるということだったので撮影。まずは9102F。

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武蔵藤沢に移動してすぐに9104Fも撮れました。

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小手指からはメトナナに乗車。

有楽町線・副都心線の17000系の導入が決まったようなので、こちらも余命宣告されたことに。

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しばらく所沢にて撮影。旧2000系もやってきました。

去年この場所で桜と絡めましたが、今年はあまり咲いておらず...

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夕方の運用で9103Fも出庫してきました。

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S-TRAINの送り込み回送。

最近までは豊洲行きのS-TRAINとして運行していましたが、改正で回送に変更されました。

利用客が数えるほどしかいないぐらい少なかったですからね。

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NACK5の6151Fもやってきました。

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池袋線ではクラシック、新宿線ではカナヘイもやってきました。

カナヘイのレッドアローは初撮影でした。

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石神井公園に移動すると9105Fの送り込み回送を目撃。

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そして最後は余命宣告されたメトナナの菊名行き。こちらも今後撮っていきたいですね。

余談ですが、改正でこの菊名行きの始発駅が保谷から石神井公園に変更されました。

ということで今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました。

3/4〜3/6 新潟遠征の記録

今月の頭に新潟遠征に行ってきました。その記録を紹介します。

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初日は普通列車乗り継ぎの旅。まずは高崎へやってきました。

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八高線のキハ110も撮れました。

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高崎地区のローカル線は211系ばかりになってしまいました。107系や115系はもういません。

ですが107系に関しては上信電鉄に譲渡されてまだ手つかずの車両が高崎にいます。

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211系とE231系の並び。

かつて高崎線や宇都宮線でよく見られたこの並びが高崎駅では今でも見れます。

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ここで八高訓練に遭遇。

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651系との並びも撮れました。

このあとは上越線、信越線を乗り継いでいよいよ新潟へ。

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まずはレモン牛乳こと弥彦色の115系。この日は新井行きの快速に充当。

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高架ホームへ行くとキハ40がやってきました。

しかし高架駅に気動車というのも違和感がありますね。

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新潟地区の主力車両となったE129系。3日間この車両にお世話になることに。

今では新潟駅も高架になってしまいましたね。高架化前は115系ももう少し多かったようで。

もう1年早く新潟に来ていれば115系ももう少したくさん見れたのかもしれません。

1日目はこれで終了。ここからは2日目の記録。

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115系の記録のため、まずは越後線へ。

サツマイモこと懐かしの新潟色が撮れました。

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続いてはキムワイプこと二次新潟色のキムワイプ。後ろは一次新潟色でした。

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またキムワイプ。どうやらこの色だけ2編成いるようです。

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新潟地区のE127系。かつてはたくさん走ってましたが今は2編成のみ。

大半がえちごトキメキ鉄道に譲渡されてしまいましたね。

吉田から弥彦線、東三条から信越線で新津へ。

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新型気動車GV-E400系が試運転してました。これから新潟地区に登場する車両のようですね。

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E653系のしらゆきがやって来ました。元常磐線特急フレッシュひたちの車両ですね。

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キハ40に乗車。羽越線、白新線経由で新潟へ。

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E129系はやはり新潟地区の主力車両ということもあってよく見かけますね。

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これまた元フレッシュひたちのE653系。こちらはいなほ。

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一次新潟色先頭の115系6両。後ろは午前中単独で走っていたサツマイモでした。

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この日の新井快速はまたもやキムワイプ。この日だけで3回も見かけました。

N35編成ということで、午前中は先ほどの一次新潟色と組んでいた編成です。

お昼ぐらいに入庫して組み替えられたようですね。

現在新潟の115系は色が6種類ありますが、

JKワイパーこと三次新潟色と湘南色は見ることなく終わりました。

2日目はここまで。ここからは最終日の3日目となります。

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新津鉄道資料館にやってきました。200系K47編成とC57 19。

館内の様子も紹介してると長くなるので屋外のみ紹介。

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こちらには485系なども展示されています。

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E4系Maxと115系キムワイプ。どちらもまだ本線上で現役の車両がいますね。

館内も結構興味深いものがありました。もし機会があったら是非行ってみてはいかがでしょうか。

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新津駅に戻って少し撮影。キハE120形気動車がやってきました。

この車両、キハ110と連結して走ることもあるようですね。

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キハ110もやってきました。

新津駅には羽越線や磐越西線も乗り入れてるので気動車もよく見られます。

新潟の在来線の撮影はこれにて終了。

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そしてE4系Maxでいよいよ新潟を離れ、東京へ。

3日間の新潟遠征。これをきっかけに興味を持った車両もあり、とてもいい思い出になりました。

3月2日の撮影から

そろそろ3月の記録も公開。今月は2日にまず小田急へ。

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1年ぶりに急行線を走るマンロクが撮れました!

唐木田行きじゃないのが残念ですが、急行線走ってる光景を撮れただけでも嬉しかったです。

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ここで公開する小田急の記録はこれだけ。このあとは東急へ。

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元町・中華街までやってきました。NACK5も6151Fになってからは初撮影。

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Y500系にもようやく種別がフルカラー化された編成が現れました。

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みなとみらい線15周年ラッピングのY512F。こちらは種別がまだ幕のままです。

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南北線の更新車。昨年夏頃からか目黒線も各停が青になりましたね。

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今のところY500系の種別フルカラーはY511FとこのY513Fのみとなっています。

3月2日の記録から一部を紹介しました。
プロフィール

SI-04

Author:SI-04
性別 男性
都道府県 東京都

自己紹介
池袋線沿線在住。西武、東急、JRが好きです。

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