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9105F 前回検査出場からこれまでの記録

早いもので、今日からもう5月ですね。

そんな今日、9105Fが武蔵丘に入場しました。

今回の入場でベンチレーターとエコマークが撤去されるものと思われます。

というわけで、今日は入場前の記録でも。

2013-12-22 西武9105F 急行飯能行き1

2013年12月、前回検査明けの頃の記録です。

当時は綺麗に写真を撮ることができませんでした。

2013-12-22 西武9105F 車内写真

9105Fといえば、9000系で唯一、座席中央にスタンションポールが設置されてる編成でした。

そんなの出場後も変わりませんがね。

戸袋窓が埋められる前の記録なので、懐かしの記録ということで。

2013-12-22 西武9105F 準急飯能行き

2013-12-22 西武9105F 準急飯能行き 側面写真

思えば、9000系で戸袋窓が埋められていない状態で出場した最後の編成でした。

2013-12-27 西武9105F 急行池袋行き

2013-12-27 西武9105F 準急飯能行き

初めて笠縫付近へ行ったときの記録。

これでも今となっては貴重な記録。

しかし、今思えば当時はまだ埋められていなかった戸袋窓が目立ってないのが残念ですね。

2013-12-28 西武9105F 急行飯能行き1

2014-01-12 西武9105F 急行飯能行き2

これもすごい雑な記録。

しかしこの時はまだ埋められていなかった戸袋窓が見えます。

2014-01-12 西武9105F 急行飯能行き3

2014-02-01 西武9105F 準急所沢行き

2014-02-16 西武9105F 準急飯能行き

本当に当時は雑な記録ばかりでした。

しかしこれでも今となってはいい思い出だと思っています。

2014-02-22 西武9105F 急行池袋行き1

残念なことに、この時はもう9000系全編成で戸袋窓が埋められてしまっていました。

2014-02-22 西武9105F 側面写真

これだとちょっとわかりにくい気がしますが、

当時は9105Fの戸袋窓周りが他の編成に比べるとやけに綺麗でした。

少しでも外見をよくするために2013年11月の検査で予め戸袋窓のゴムを黄色く塗っておいたのでしょう。

2014-02-28 西武9105F 急行池袋行き

2014-02-28 西武9105F 準急飯能行き1

初めて元加治9号で撮った写真。すごい下手くそですね。

2014-03-09 西武9105F 急行飯能行き

2014-03-09 西武9105F 準急池袋行き

2014-03-28 西武9105F 急行飯能行き 2133レ

2014-03-28 西武9105F 急行池袋行き1 2138レ

2014-03-31 西武9105F 準急飯能行き 4137レ

当時はデジカメしか持ってなかったので、綺麗な写真を撮ることは当然不可能でした。

2014-05-01 西武9105F 急行飯能行き

この写真を撮ったのは2014年5月1日。つまり、3年前の今日です。

この日は塾に行く前に撮影していました。

2014-09-27 西武9105F 急行飯能行き1 2121レ

2014年9月撮影。曼珠沙華臨の関係で飯能2・3番着に変更されていました。

2014-10-19 西武9105F 準急飯能行き 4131レ

2014-10-25 西武9105F 急行池袋行き 2128レ

2014-11-22 西武9105F 急行飯能行き 2149レ

2015-01-11 西武9105F 準急池袋行き 4118レ

デジカメでも少しはいい写真が撮れるように自分では努力しました。

写真にもよりますが、多少はうまく撮れるようになったと自分ではそう感じていました。

2015-03-27 西武9105F 準急飯能行き 4131レ

2015-03-27 西武9105F 急行池袋行き 2156レ

2015年3月撮影。

同年2月に元加治9号が移設されたことにより、旧踏切は廃止されたのでこのアングルで撮ってました。

あんまりいい写真じゃないですね。

2016-03-22 西武9105F 急行飯能行き 2137レ

2016年3月撮影。この時はデジカメを卒業し、今のカメラで撮影するようになっていました。

2016-03-22 西武9105F 急行飯能行き 2149レ

2016-03-22 西武9105F 準急池袋行き 4122レ

しかしまだそんなに上手くないですね。

2016-09-26 西武9105F 急行飯能行き1 2129レ

2016-09-26 西武9105F 急行飯能行き2 2129レ

2016-11-03 西武9105F 急行飯能行き 2103レ

この写真は2016年11月撮影。だいぶ最近に近づいてきましたね。

2016-11-03 西武9105F 準急飯能行き 4121レ

2016-11-12 西武9105F 準急飯能行き 4125レ

2016-11-13 西武9105F 準急飯能行き 4125レ

2016-12-20 西武9105F メトロ10116F

フルカラーのメトイチとの並び。2016年12月撮影。

この頃になって、一部号車の台車のフラットがひどくなっていました。

2016-12-20 西武9105F 準急所沢行き 4311レ

2016-12-20 西武9105F 準急飯能行き 4149レ

思えば、夜にこんな感じの写真を撮ったことって今まであんまなかったなと思ったり。

2016-12-24 西武9105F 急行飯能行き 2137レ

2016-12-24 西武9105F 急行飯能行き 2149レ

2017-01-21 西武9105F 準急飯能行き 4121レ

年末年始は動いてないことも多くて狙うのが大変だった記憶があります。

2017-01-28 西武9105F 急行飯能行き 2133レ

2017-01-28 西武9105F 車内1

2017-01-28 西武9105F 車内2

9000系は今まで車内にもエコマークが貼ってありました。

正面のエコマークが剥がされた編成は、車内のも剥がされています。

2017-01-28 西武9105F 各停飯能行き 4139レ(種別変更)

この日は人身事故の影響で、本来は準急でしたが、練馬から各停となりました。

いきなり各停飯能幕で9105Fがやってきたのでうれしすぎて心の中で発狂したことは今でも覚えています。

9000系の各停なんて今までほとんど撮ったことが無かったので撮れてほんとよかったと思います。

2017-02-25 西武9105F 準急飯能行き 4131レ

2017-03-11 西武9105F 急行池袋行き 2135レ

以前、9000系は飯能到着の時点では幕が回ってなかったことが多かったですが、

2016年4月頃より、池袋方にも種別・行先指令器が設置されたため、

飯能到着の時点で幕が回転済みのことも珍しくなくなりました。

個人的には飯能幕のままがよかったのですがね。

2017-03-11 西武9105F 急行池袋行き 2152レ

2017-03-11 西武9105F 準急所沢行き 4311レ

2017-03-17 西武9105F 急行飯能行き 2163レ

2017-03-18 西武9105F 急行飯能行き 2137レ

2017-03-19 西武9105F 準急池袋行き 4308レ

所沢電留線から出庫する9105F。

2017-03-19 西武9105F 準急飯能行き 4133レ

2017-03-19 西武9105F 急行飯能行き 2147レ

3月はよく運用に入っていました。

2017-04-15 西武9105F 準急飯能行き 4147レ

2017年4月15日、所沢駅近くの踏切にて撮影。

これが入場前の9105Fラストカットになりました。

黄色でエコマーク付きで残るは9102Fのみ。

9000系といえば、黄色でエコマーク付きのイメージだったので、減ってしまうのはとてもさみしいです。

9102Fも今のうち撮っておきたいところですが、

今は西武を撮りに行く余裕がないため、もう撮れずに終わってしまうかもしれないです…。

以上、長々と失礼しました。
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意外ですね…。私は塗装状態で9002Fが先に検査入場すると思っていました。

私の9005Fは3年前に9003Fが京急カラーで出場して西武球場前駅で撮影会をしたときに展示されてのは9005Fだったのも印象に残っている編成でした。

さらに写真を見るとわかるけど9005Fはレッドアロークラシック(10705F)・10707Fと同様9000系で唯一連結器が異なっています。

電車フェスタまであと1か月…はたして9005Fは待望の赤電が一般営業で27年ぶり(正式は16年ぶり)に復活するのか?

去年は6月に近江鉄道で赤電が復活して、10月に伊豆箱根鉄道大雄山線で赤電が復活したので、西武グループ本家の西武鉄道も9005Fが赤電になると信じています。

今年の南入曽は40000系に予備車がなく『電車撮影会』が期待できないので、9000系の9005Fか9002Fが赤電になれば南入曽の『電車撮影会』の目玉になると信じています。

仮に9005Fが黄色で出場しても9002Fが南入曽展示の目玉になるのか?…も、注目しています。

Re: タイトルなし

9105Fの前回検査が2013年11月で、9102Fは2014年1月だったので、9105Fが先に入場することはわかっていました。
確かに9000系だと9105Fだけ連結器が大型になっていますね。
40000系は予備が無いので展示はあまり期待できないですね。個人的に黄色くない9000系はこれ以上いらないです。

減りゆくエコマーク付き9000系

とうとう黄色でエコマーク付きの9000系は9102Fの1編成となってしまいましたね。これで今年中にはエコマーク姿が見られなくなるのは寂しいです。
9105Fは出場後はどのような色で出てくるか気になります。 最近の京急のようにドア周りも含めて黄色くなるのか、それとも水色姿で登場するか、国鉄のようなオレンジか黄緑か水色一色で登場するのも面白いですね。
今年の武蔵丘のイベントでラッピング電車は間違いなく展示されるでしょう。特に銀河鉄道999のラッピング電車と9000系の新色に期待したいです。
今年の西武の事業計画は40000系10両4本(L/C車)が導入されることは確実でしょう。そして新型特急も導入されるでしょうね。
それらの導入に伴い、旧2000系の廃車は進行していき、今年度は2021F、2027F、2001F、2003F、2両数本廃車されそうですね。2031F、2033F、2417F、2419F以外は数年後には見られなくなるのは寂しいです。

Re: 減りゆくエコマーク付き9000系

9102Fも夏までには入場してエコマークが剥がされてしまうでしょう。
個人的に黄色くない9000系はもうこれ以上いらないので9105Fは黄色いままでいいです。
今年は40000系は4本導入されるようですが、車内広告は紙の中吊りとなるようです。
プロフィール

SI-04

Author:SI-04
性別 男性
都道府県 東京都

自己紹介
池袋線沿線在住。主に西武を撮影。時々他社の撮影もします。

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