小田原方面へ

今日は小田急線で小田原方面へ行きました。

2015-08-12 小田急3277F 各停町田行き
町田 3277F

最近、フルカラーの3000形6連をよく見かけるような…。

2015-08-12 小田急8265F+8065F 急行藤沢行き
町田 8265F+8065F

2015-08-12 小田急2051F 各停新宿行き
町田 2051F

2015-08-12 小田急8256F+1056F 各停本厚木行き
町田 8256F+????F

後ろの編成は、さあ何でしょう?。

とりあえず、これに乗って、本厚木へ。

2015-08-12 小田急8256F+1056F 回送
本厚木 8256F+????F

後ろの編成はというと。

2015-08-12 小田急8256F+1056F 連結部

なんと、1000形と組んでました。編成番号は1056F。

異形式で下2桁が同じ数字なのは、これ以外だと3266F+1066Fぐらいですかね。

8000形+1000形がまた見れるとは思いませんでした。

少し前には、8262F+1065Fが走っていました。私も撮影しております。

2015-08-12 小田急4052F 急行新宿行き
本厚木 4052F

2015-08-12 小田急3259F+8054F 急行小田原行き
本厚木 3259F+8054F

これに乗って、伊勢原へ。

2015-08-12 小田急3263F+1057F 快速急行新宿行き1
伊勢原 3263F+1057F

1000形のリニューアル車が来たので、シャッタースピードを落として撮影しました。

2015-08-12 小田急3263F+1057F 快速急行新宿行き2
伊勢原 3263F+1057F

2015-08-12 小田急4054F 急行小田原行き1
伊勢原 4054F

この写真はシャッタースピードを上げて撮ったため、LEDは切れています。

この電車に乗車。

2015-08-12 小田急4054F 急行小田原行き2
秦野 4054F

この写真は、シャッタースピードを落として撮りました。

2015-08-12 小田急8259F+8059F 急行新宿行き1

2015-08-12 小田急8259F+8059F 急行新宿行き2
秦野 8259F+8059F

2015-08-12 小田急8259F+8059F ロマンスカーVSE
秦野 8259F+8059FとVSE

この後は、先程の4054Fで新松田へ。

2015-08-12 小田急4054F 急行小田原行き3
新松田 4054F

2015-08-12 小田急3255F 各停小田原行き
新松田 3255F

これに乗って、開成へ。

2015-08-12 小田急1752F 急行相模大野行き
開成 1752F

1000形のワイドドア車の急行がやってきました。

1000形ワイドドア車による急行は、町田以西の6両急行でないと見れません。

ここは10両急行は通過しますが、6両急行は停車します。

2015-08-12 小田急ロマンスカーVSE 新宿行き
開成 VSE

通学時はVSEをあまり見かけませんが、ここのところよく見かけます。

反対側のホームへ一旦移動。

2015-08-12 小田急ロマンスカーEXE 箱根湯本行き1
開成 EXE

EXEは狙っていなくてもよく見かけます。

2015-08-12 小田急3254F 急行小田原行き
開成 3254F

今度は3000形のワイドドア車が来ました。

この後は、下りホームに戻りました。

2015-08-12 小田急3272F 各停新松田行き
開成 3272F

2015-08-12 小田急ロマンスカーMSE 新宿行き
開成 MSE

これで、LSE以外の現役のロマンスカーは全車種撮影したことになります。

2015-08-12 小田急8264F+8064F 急行新宿行き
開成 8064F+8264F

2015-08-12 小田急3264F 各停小田原行き
開成 3264F

これに乗って、小田原へ。

2015-08-12 小田急3264F 各停新松田行き
小田原 3264F

2015-08-12 小田急8263F+8063F 快速急行新宿行き
小田原 8263F+8063F

この後は、箱根そばで昼食の後、箱根湯本へ行くことに。

2015-08-12 小田急1060F 各停箱根湯本行き
小田原 1060F

これに乗って、入生田へ。

2015-08-12 小田急ロマンスカーLSE 新宿行き1

2015-08-12 小田急ロマンスカーLSE 新宿行き2
入生田 LSE

LSEがやってきました。

これで、現役のロマンスカー全車種コンプリートしました。

2015-08-12 小田急1061F 各停箱根湯本行き1
入生田 1061F

2015-08-12 小田急1060F 各停小田原行き
入生田 1060F

この後は、1061Fで箱根湯本へ。

2015-08-12 小田急1061F 各停小田原行き
箱根湯本 1061F

2015-08-12 箱根登山鉄道

箱根登山鉄道も撮影。

さすがにこの先へは行きませんでした。

2015-08-12 小田急ロマンスカーLSE 箱根湯本行き1

2015-08-12 小田急ロマンスカーLSE 箱根湯本行き2
箱根湯本 LSE

またもやLSEがやってきました。

駅の外へ移動。

2015-08-12 箱根湯本駅
箱根湯本駅

LSEも写っていますね。

この後は、再び入生田へ。

2015-08-12 小田急1058F 1060F
入生田 1058F 1060F

2015-08-12 小田急ロマンスカーEXE 箱根湯本行き2
入生田 EXE

EXEはよく見かけますね。

2015-08-12 小田急ロマンスカーEXE 箱根湯本行き3
入生田 EXE

こちら側は新宿口では中間に立っていることがほとんどです。

2015-08-12 小田急1061F 各停箱根湯本行き2
入生田 1061F

2015-08-12 小田急1060F 1061F
入生田 1060F 1061F

この後は、1060Fに乗車。小田原に戻ります。

2015-08-12 小田急ロマンスカーMSE 箱根湯本行き
風祭でMSEと交換

小田原でEXEの分割作業を観察。

2015-08-12 小田急ロマンスカーEXE 分割作業1

2015-08-12 小田急ロマンスカーEXE 分割作業2

これにて、小田急の撮影は終了。

JRのホームに移動。

2015-08-12 E231系ヤマU523編成 上野東京ライン宇都宮行き
小田原 ヤマU523編成

これに乗って、国府津へ。

2015-08-12 E231系コツK-13編成 上野東京ライン高崎行き
国府津 コツK-13編成

この後、増結作業があったので、観察。

2015-08-12 国府津駅 増結作業1

2015-08-12 国府津駅 増結作業2

2015-08-12 国府津駅 増結作業3

2015-08-12 国府津駅 増結作業4

2015-08-12 国府津駅 増結作業5

2015-08-12 国府津駅 増結作業6

連結しました。

しかし、高崎行きだったので、籠原で切り離しとなり、再び基本編成10両単独となります。

つまり、国府津で増結するも、籠原で切り離しをするという、ちょっと面白い運用です。

2015-08-12 E231系コツS-05編成 湘南新宿ライン快速籠原行き
国府津 コツS-05編成

国府津始発の湘南新宿ライン。これに乗って、一気に池袋へ。

2015-08-12 E231系コツS-05編成 湘南新宿ライン籠原行き
池袋 コツS-05編成

池袋から西武線で帰りました。2097Fは来なかったので、撮影はしていません。
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西武2000系

池袋線の8両編成不足を見込んで、2055F・2071F・2083F・2093F・38113F・38114F・38115Fは池袋線に転属してもらいたいです。その代り2063F・2097Fは新宿線に転属してもらいたいです。また2451F・2455F・20102F・20104F・20105F・20106F・20107F・20108F・30102F・6101F・6102Fは池袋線に転属してもらいたいです。その代わり9101F・9102F・9103F・9104F・9105F・9106F・9107F・9108Fは新宿線に転属してもらいたいです。また、2045F・2047F・2049F・2051F・2053F・2521F・2523F・2525F・2527F・2529Fは組み換えをしてもらいたいです。組み換えのペアは2045F+2525F・2047F+2527F・2049F+2529F・2051F+2521F・2053F+2523Fのペアがいいと思います。改番はモハ2522→モハ2352・モハ2621→モハ2351・モハ2524→モハ2354・モハ2623→モハ2353・モハ2526→モハ2346・モハ2625→モハ2345・モハ2528→モハ2348・モハ2627→モハ2347・モハ2530→モハ2350・モハ2629→モハ2349と改番する方がいいと思います。2045F・2047F・2049F・2051F・2053Fには改番した中間車を組み込んでもらいたいです。組み換え工事は総合車両製作所横浜事業所で行ってもらいたいです。改番はクモハ2521→クモハ2471・クハ2622→クハ2472・クモハ2523→クモハ2473・クハ2624→クハ2474・クモハ2525→クモハ2475・クハ2626→クハ2476・クモハ2527→クモハ2467・クハ2628→クハ2468・クモハ2529→クモハ2469・クハ2630→クハ2470と改番する方がいいと思います。また2531Fは2521F、2533Fは2523F、2535Fは2525F、2537Fは2527F、2539Fは2529F、2541Fは2531F、2543Fは2533F、2545Fは2535Fにそれぞれ改番してもらいたいです。組み換え後の2467F・2469F・2471F・2473F・2475Fを含めて2413F・2451F・2453F・2455F・2457F・2459F・2461F・2463F・2465Fは更新工事をしてもらいたいです。2047Fの部品は2413F・2451F・2453Fの部品と交換してもらいたいです。

先程、見た(西武) ほか

32106F+38110F(広告車) 2145レで、見ました。広告車の併結運用は、初めてだとおもいます。
西東京市につづき、小平市のブルべー号が先月下旬から、20154Fを使用して11月頃までの予定だそうです。 国分寺線・多摩湖線にも1~2ヶ月の限定で入るので、2000系やN101系にも掲出されます。
長文及び、他タイトルへの投稿失礼します。

Re: 先程、見た(西武) ほか

そこまで必要ないと思います。
>名無しさん

38110Fがキリンのラッピング車になってから初めて32106Fと組みましたね。
20154Fのぶるべー号は11月までではなく、10月までです。国分寺線では9/26から2か月間、多摩湖線では10/25から1か月間なので、11月までになりますね。
>ぽってさん

1056F+8256Fですが、ちょうど8056Fが検査に入ってるのと1256Fが更新入場してるためこのペアが出来たのだと思われます。
また、箱根方面でも5日くらい前に1069Fが運用に入ったみたいです
また1063Fが姿を現したみたいです。4+4両の運用を期待していますが、1057Fや1066Fのように復帰後は3263F〜3266Fのどれかと組むことになるのでしょうか…

Re: タイトルなし

確かに、8056F検査入場と1256F更新入場に伴って、1056F+8256Fのペアができたものと思われますね。
1069Fは1058Fの代走で箱根に入ったようですね。
1063Fは恐らく3263F~3266Fと組むんだろうと思っています。

車体幅

30000系は車体幅が広いので、有楽町線、副都心線には入れません。

Re: 車体幅

30000系は、地下鉄の車両限界を超しているのですか。それでは対応化工事をしても入れないですね。
プロフィール

SI-04

Author:SI-04
性別 男性
都道府県 東京都

自己紹介
池袋線沿線在住。主に西武を撮影。時々他社の撮影もします。

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