とうとう9000系にも廃車発生 9106Fが横瀬へ

昨日、9106Fが小手指から横瀬に廃車回送されました。9000系で初の廃車となります。

まずはいつものように現役時代の記録を。

2013-11-30 西武9106F 急行飯能行き2

2013-12-22 西武9106F 急行飯能行き1

2013-12-22 西武9106F 急行飯能行き3

まだエコマークが付いていた頃の記録。写真も下手だった頃です。

2014-01-11 西武9106F 急行飯能行き2

2014-01-18 西武9106F 準急池袋行き

戸袋窓もまだ埋められていなかった頃でした。

2014-01-18 西武9106F 急行飯能行き1

2014-01-18 西武9106F 東急4110F

2014-01-18 西武9106F 準急所沢行き 側面写真1

戸袋窓が埋められる前のクハ9106。当時はクーラーも全車ピカピカでした。

9106Fは2014年1月末に戸袋窓が埋められました。

2014-03-09 西武9106F 急行飯能行き1

2014-03-09 西武9106F 準急飯能行き1

今は亡き元加治9号に通い始めた頃。でもデジカメだったのでこんな下手な写真しか撮れず…

なんか9102Fや9105Fのエコマーク付きの頃の写真を載せた時も同じようなことを言いましたね。

2014-03-21 西武9106F 急行飯能行き

2014-03-28 西武9106F 準急飯能行き 4137レ

2014-03-28 西武9106F 急行池袋行き2 2166レ 西武2535F 各停西武球場前行き1 8602レ

2014-03-31 西武9106F 急行飯能行き 2151レ

当時は写真がどうのこうのは特に考えておらず、

ここがお気に入りの場所だからよく来ていたようなものでした。

2014-05-02 西武9106F 準急所沢行き 4315レ

2014-07-30 西武9106F 急行飯能行き 2145レ

元加治9号によく通ってた2014年夏の記録。

2014-08-11 西武9106F 急行飯能行き2 2123レ

9106Fは2014年8月下旬に武蔵丘に入場。

同年9月下旬にエコマークとベンチレーターが撤去された状態で出場しました。

2014-10-18 西武9106F 急行池袋行き 2116レ

2014年10月の記録。出場してから約1か月ほどの間はなかなか撮れませんでした。

それにしてもいきなりこんな姿になったので驚いた記憶がありますが、

この時が最後の検査出場になるだなんて当時は余計に考えられませんでした。

2014-10-18 西武9106F 準急所沢行き 4309レ

2014-10-19 西武9106F 準急飯能行き 4133レ

2014-11-03 西武9106F 急行飯能行き1

2014-11-15 西武9106F 準急西武球場前行き1 4309レ

2014-12-06 西武9106F 急行飯能行き1 2115レ

2014-12-06 西武9106F 準急飯能行き 4127レ

2014-12-26 西武9106F 急行池袋行き

この頃になって9107Fもエコマークが剥がされました。

エコマークなしの9000系にも慣れてきたころです。

2015-03-27 西武9106F 準急飯能行き 4129レ

2015-03-30 西武9106F 準急飯能行き 4137レ

2015年3月の記録。

元加治9号は廃止されてしまったので、適当にこんな写真を撮ってました。

2016-09-27 西武9107F 9106F

2016年9月撮影。もうこの時はエコマークがある方が珍しくなっていました。

2016-11-05 西武9106F 急行飯能行き 2137レ

2016年11月撮影。当時まだエコマーク付きだった9102Fと9105Fは運用に入らないこともしばしば。

一時期、9106Fでも埼玉西武ライオンズとポケモンのラッピングがされていましたが、

それは記録できずに終わってしまいました・・・

2017-03-17 西武9106F 準急所沢行き 4313レ

2017年3月。この時はまだクーラーが新しいタイプでした。

2017-09-30 西武9106F 急行飯能行き 2135レ

2017-09-30 西武9106F 準急西武球場前行き 4309レ

2017年9月。この時は既にクーラーが旧型に交換されていました。

2017-10-14 西武9106F 準急飯能行き 4125レ

10月に入り、9000系の廃車が正式に発表されました。

できる限り9000系を撮っておきたいと思い、雨の中撮影に出ていました。

2017-10-14 西武9106F 急行飯能行き 2135レ

これが9106F現役時代最後の記録となってしまいました。

旧101系の床下機器を再利用して製造された9000系。

2000年代に入ってからVVVFインバーター制御に更新されました。

しかし、いくらVVVFとはいえ、台車やブレーキは古いままだったので、相当ガタが来ていたんでしょう。

ちなみに9106Fは9000系で一番最初にVVVFに改造された編成であり、

2014年の検査時に9000系で一番最初にエコマークとベンチレーターが撤去された編成でもあります。

まさか廃車まで一番最初になってしまうだなんて思いませんでした。

1997年に所沢車両工場で製造されたので20年間の活躍でした。

今までありがとう、さようなら9106F。そしてお疲れ様でした。

10109F ラブライブ!サンシャイン!! 側面の記録

10月14日の撮影から。10109Fの側面ラッピングの記録です。

2017-10-14 西武10109F 側面1
7号車全体

2017-10-14 西武10109F 側面2
6号車全体

2017-10-14 西武10109F 側面3
1号車全体

柱が邪魔だったため、5号車~2号車の全体写真は省略。

2017-10-14 西武10109F 側面4
1号車(松浦果南)

2017-10-14 西武10109F 側面5
1号車(小原鞠莉)

2017-10-14 西武10109F 側面6
2号車(黒澤ダイヤ)

2017-10-14 西武10109F 側面7
3号車(桜内梨子)

2017-10-14 西武10109F 側面8
4号車(津島善子)

2017-10-14 西武10109F 側面9
5号車(渡辺曜)

2017-10-14 西武10109F 側面10
側面のHAPPY PARTY TRAINロゴ

このロゴは各号車の中心部にありましたね。

2017-10-14 西武10109F 側面11
6号車(黒澤ルビィ)

2017-10-14 西武10109F 側面12
7号車(国木田花丸)

2017-10-14 西武10109F 側面13
7号車(高海千歌)

1号車と7号車は2人、2号車~6号車は各号車1人ずつラッピングされていました。

10月15日をもってスタンプラリーは終了。それに伴いラッピング電車の運行も終了しました。

最終日の前日に球場に入ってくれたおかげで、側面もじっくり観察することができてよかったと思います。

10月14日の撮影から

昨日は雨の中、西武を撮影。

2017-10-14 西武10105F 特急池袋行き 20レ
練馬 10105Fの20レ

2017-10-14 西武2461F_2087F 準急飯能行き 4121レ
練馬 2461F+2087Fの4121レ

やはり前パンはかっこいいですね。

2017-10-14 西武2085F 各停豊島園行き 5443レ
練馬 2085Fの5443レ

2017-10-14 西武2463F_2077F 準急西武球場前行き 4357レ
練馬 2463F+2077Fの4357レ

また前パンが来ました。これに乗って、所沢へ。

2017-10-14 西武9107F 準急池袋行き 4116レ
所沢 9107Fの4116レ

今年度から9000系の廃車が始まることが先日発表されました。

9107Fもクーラーが全て旧型に交換されており、両先頭車はクーラーの汚れが目立っています。

今年度中に廃車されてしまうのでしょうか。

2017-10-14 西武10109F 特急池袋行き1 22レ

2017-10-14 西武10109F 特急池袋行き2 22レ

2017-10-14 西武10109F 特急池袋行き3 22レ
所沢 10109Fの22レ

側面を意識するために3枚も撮影。他にも撮影者がたくさんいて大変でした。

2017-10-14 東急4110F F快急元町・中華街行き 1804レ
所沢 4110Fの1804レ

西武線内でヒカリエを見たのはいつ以来だろうというぐらい久しぶりに見かけました。

2017-10-14 西武6108F 快速急行小手指行き 1805レ
所沢 6108Fの1805レ

この日はデーゲームダイヤだったので、F快急小手指行きは快速西武球場前行きとなり、

その代わりにひばりヶ丘始発の快急小手指行きが走ってました。

2017-10-14 西武6156F 準急飯能行き 4123レ
所沢 6156Fの4123レ

東急富士大学ラッピングは地上運用でした。

2017-10-14 西武9106F 準急飯能行き 4125レ
所沢 9106Fの4125レ

9106Fもクーラーが全て旧型に交換済み。こちらも廃車間近でしょうか。

この後は狭山そばで昼食の後、再び撮影。

2017-10-14 西武10109F 臨時 81レ
所沢 10109Fの81レ

ラブライブが野球臨に入っていました。ということはこの後球場留置になりますね。

2017-10-14 西武2067F 急行西武新宿行き 2662レ
所沢 2067Fの2362レ

2067Fは前回検査が2014年8月ということで、入場時期が近付いているように感じます。

菱パンの8連も減りつつあるので今のうちですね。

この後は球場へ。

2017-10-14 西武10109F
西武球場前 10109F

側面もじっくり観察しましたが、載せると長くなってしまうので、それはまた別の日に。

2017-10-14 西武2073F 38115F
西武球場前 2073F 38115F

この後は西所沢経由で小手指へ。

2017-10-14 西武9104F 準急池袋行き 4126レ
小手指 9104Fの4126レ

9104Fは一部が旧型クーラーにされています。今年度はまだ大丈夫でしょうか。

2017-10-14 西武9101F 準急飯能行き 4133レ
小手指 9101Fの4133レ

9101Fはほとんどが旧型クーラーに交換されています。これからどうなるでしょうか。

2017-10-14 西武20158F 回送
小手指 20158Fの回送

こいつも999になってからもう1年が経ちましたね。

2017-10-14 西武9106F 急行飯能行き 2135レ
小手指 9106Fの2135レ

これに乗って、仏子へ。

そういや横瀬で廃車体への寄せ書きをやるようですね。

しかし私は残念ながら今年も学校で行けなくなってしまいました・・・。

2017-10-14 西武9101F 準急池袋行き 4130レ
仏子 9101Fの4130レ

この後は武蔵藤沢へ。

2017-10-14 西武9104F 急行飯能行き 2141レ
武蔵藤沢 9104Fの2141レ

9104Fはエコマークがなくなってから撮ったことがあまりなかったので、撮れてよかったです。

最後に再び所沢へ。

2017-10-14 西武4009F
所沢 4009F(52席の至福)

どうやら結婚式をやっていたようです。

2017-10-14 西武2067F 急行本川越行き 2671レ
所沢 2067Fの2671レ

菱パンの2067Fを撮って〆。

天気が残念でしたが、色々なネタが撮れて楽しかったです。

10月8日の撮影から

昨日は久しぶりにJRを撮影。まずは中野へ。

2017-10-08 中央本線189系トタM51編成 快速山梨富士号
中野 トタM51編成

撮影者が数名いたので、189系が来るのかなとでも思ったら案の定来ました。

トタの189系はM50編成があずさ色、M51編成(写真)が国鉄色、M52編成がGUあずさ色のようですね。

189系はなかなか撮る機会がないので、撮れてよかったです。

また撮る機会があったらいいなと思います。

2017-10-08 メトロ05-143F 各停中野行き
中野 05-143F

2017-10-08 総武線E231系ミツB9編成 千葉行き1

2017-10-08 総武線E231系ミツB9編成 千葉行き2
中野 ミツB9編成

総武線のE231系で検査期限が一番近い車両。

しかし、最近ミツB7,B10,B12編成が指定保全を受けているので、

もしかしたらB9編成も指定保全を受ける可能性もありますし、まだわからないですね。

B9編成で千葉へ。そのあと新検見川へ。

2017-10-08 総武線E231系ミツB12編成 千葉行き
新検見川 ミツB12編成

ケツが切れてますが、最近出場したB12編成。

6ドアステッカーが両側とも未更新だったので安心しました。

何も更新されていない原型を保っている編成はだいぶ減ってきているので、

これから指定保全を受けて延命する編成はできるだけ6ドアステッカーは更新しないでほしいです。

2017-10-08 総武線E231系ミツB13編成 千葉行き
新検見川 ミツB13編成

2014年出場のB13編成。来年までに指定保全を通すか離脱するかまだわからないですね。

しかしここは撮影が難しい・・・

2017-10-08 総武線E231系ミツB80編成 千葉行き
新検見川 ミツB80編成

2006年度増備車。

2017-10-08 総武線E231系ミツB82編成 千葉行き
新検見川 ミツB82編成

また2006年度増備車で、0番台の最終編成。

ミツB80~B82編成は2014年に出場していますが、

まだ比較的新しいということもあり、検査期限を迎える来年までにどのような動きを見せるのか気になります。

この後は幕張本郷へ。

2017-10-08 総武線E231系ミツB23編成 千葉行き
幕張本郷 ミツB23編成

三鷹生え抜きのB23編成。

連結器の構造の関係で、元習志野車は八高線転属か6M4T化の上総武線残留の可能性が高く、

逆に三鷹生え抜きの編成は武蔵野線転属の可能性が高いと思われます。

しかし最近動きが複雑なので今後の動向はなかなか読めないですね。

この後は船橋へ。

2017-10-08 総武線E231系ミツB18編成 千葉行き
船橋 ミツB18編成

2017-10-08 総武線209系ミツC504編成 津田沼行き
船橋 ミツC504編成

先日、C501編成が郡山に入場したとのことで、8連化されて武蔵野線転属の可能性が高そうですね。

209系は全て武蔵野線転属になりそうな気はします。

2017-10-08 総武線E231系ミツB15編成 千葉行き
船橋 ミツB15編成

B15編成を撮ったのは何回目でしょうか。恐らく総武線で一番よく撮っている編成だと思います。

このまま夕方まで総武線で粘ろうと思ったのですが、さすがに飽きると思ったのでやめました。

総武線のE231系0番台は、離脱はまだあまり出ていませんが、11本が機器更新されており、

機器更新されてなくても6ドアステッカーだけ変わってたり帯が色褪せてたりと、

純粋な編成は減ってきております。

ちなみに現時点で残る純粋な編成は

ミツB7~B19,B23,B24,B28,B29,B80~B82の20本ということで。

もう約半分が更新などされてしまいました。信じられないです・・・。

この後は武蔵野線を撮るために西船橋へ。

2017-10-08 武蔵野線209系ケヨM73編成 東京行き
西船橋 ケヨM73編成

武蔵野線の209系。意外と気に入っております。

今後は総武線から209系も来るようなので、そこだけは期待しちゃってます。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM13編成 府中本町行き
西船橋 ケヨM13編成

これに乗って、東松戸へ。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM52編成 南船橋行き
東松戸 ケヨM52編成

元南武線がやってきました。VVVF化されてない編成です。

今度は越谷レイクタウンへ。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM16編成 東京行き
越谷レイクタウン ケヨM16編成

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM19編成 南船橋行き
越谷レイクタウン ケヨM19編成

この後はなんとなく東川口へ。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM36編成 東京行き
東川口 ケヨM36編成

なんか接近放送無しで来たので怖かったです。

今度は東浦和へ。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM33編成 南船橋行き
東浦和 ケヨM33編成

なんかさっきから降りてる駅が東のつく駅ばっかですね。

2017-10-08 EF210-133牽引 貨物列車
東浦和 EF210-133牽引の貨物列車

武蔵野線はまだ205系が多く、時々209系や貨物列車も来るので、今ならまだ飽きないです。

しかしE231系が増えると飽きそうですね。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM65編成 南船橋行き
東浦和 ケヨM65編成

この後は南浦和へ。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM31編成 南船橋行き
南浦和 ケヨM31編成

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM13編成 南船橋行き
南浦和 ケヨM13編成

2017-10-08 武蔵野線209系ケヨM72編成 東京行き
南浦和 ケヨM72編成

この日は209系が2本動いてました。

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM11編成 海浜幕張行き
南浦和 ケヨM11編成

2017-10-08 武蔵野線205系ケヨM35編成 東京行き
南浦和 ケヨM35編成

メルヘン顔で唯一のVVVF&LED車が撮れたところで武蔵野線の撮影は終了。

この後は京浜東北線で田端へ移動。

2017-10-08 山手線E231系トウ547編成 トウ536編成
田端 トウ547編成 トウ536編成

山手線の撮影も久々。E231系同士の並びも今のうちですね。

2017-10-08 山手線E231系トウ532編成 池袋・新宿方面行き
田端 トウ532編成

2017-10-08 山手線E231系トウ538編成 池袋・新宿方面行き
田端 トウ538編成

これに乗って、駒込へ。

2017-10-08 山手線E231系トウ530編成 池袋・新宿方面行き
駒込 トウ530編成

余談ですが、駒込はまだ外回りが津田さんの放送でした。

最近になって五反田、渋谷、高田馬場が宇都宮型に更新されてしまい、

残る山手線の常磐型は恵比寿、新宿、駒込、秋葉原のみとなってしまいました。

津田さんの声も今のうちに聞き納めしておきたいですね。

2017-10-08 山手線E231系トウ521編成 池袋・新宿方面行き
駒込 トウ521編成

2017-10-08 山手線E231系トウ545編成 池袋・新宿方面行き
駒込 トウ545編成

JR東日本30周年HMのトウ545編成が撮れました。

2017-10-08 山手線E231系トウ516編成 池袋・新宿方面行き
駒込 トウ516編成

左側に235が写ってしまったので、左側を適当に編集して変な写真にしました。

まあ被られなかっただけよかったです。

2017-10-08 山手線E231系トウ531編成 池袋・新宿方面行き
駒込 トウ531編成

これで山手線撮影は終了。このまま帰ろうと思いましたが…

2017-10-08 西武10109F 1

2017-10-08 西武10109F 2

2017-10-08 西武10109F 3

2017-10-08 西武10109F 4

池袋に着いたらラブライブの10109Fがいて焦りました・・・

側面も撮ってみましたが、うまくいかず…

焦ってたので暗めになってしまいました・・・

というわけで昨日はこんな感じでした。

総武線は少し飽きてしまいましたが、武蔵野線は楽しかったです。

10月1日の撮影から

昨日も西武撮ってました。

2017-10-01 西武20158F 各停西武球場前行き 5353レ
秋津 20158Fの5353レ

もうすぐ999になってから1年の20158F。個人的には3色で999の頃が一番好きでした。

2017-10-01 西武2073F 各停池袋行き 5352レ
秋津 2073Fの5352レ

2017-10-01 西武2465F_2089F 準急池袋行き 4122レ
秋津 2465F+2089Fの4122レ

2017-10-01 西武2083F 同窓会電車1
秋津 2083Fの同窓会電車

今年も2083Fが同窓会電車に使われました。

2017-10-01 西武9104F 準急飯能行き 4133レ
秋津 9104Fの4133レ

これに乗って、小手指へ。

2017-10-01 西武2465F_2089F 急行飯能行き 2135レ
小手指 2465F+2089Fの2135レ

この後は、所沢へ。

2017-10-01 西武20158F 各停池袋行き 5356レ
所沢 20158Fの5356レ

2017-10-01 西武2465F_2089F 急行池袋行き 2154レ
所沢 2465F+2089Fの2154レ

2017-10-01 西武2073F 各停池袋行き 5314レ
所沢 2073Fの5314レ

2017-10-01 西武2083F 同窓会電車2
所沢 2083Fの同窓会電車

東村山方面からやってきました。

ひばりヶ丘へ先回り。

2017-10-01 西武2083F 同窓会電車3
ひばりヶ丘 2083Fの同窓会電車

最後に中村橋へ。

2017-10-01 西武2083F 同窓会電車4
中村橋 2083Fの同窓会電車

去年も2083Fが同窓会電車に使われましたが、編成写真があまり撮れなかったので、

そのリベンジに成功できてよかったです。

2083Fは元池袋線所属なので、また是非池袋線に帰ってきてほしいです。
プロフィール

SI-04

Author:SI-04
性別 男性
都道府県 東京都

自己紹介
池袋線沿線在住。主に西武を撮影。時々他社の撮影もします。

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